রেলওয়ে ঘর্ষণ যৌগিক ব্রেক ব্রেক / ব্রেক জুতো / ব্রেক রেল প্যাড

রেলপথ ঘর্ষণ যৌগিক ব্রেক ব্রেক / ব্রেক জুতা

রেলপথের গাড়িগুলিতে ব্রেক , ড্রেনলেশন, কন্ট্রোল প্রজেকশন (ঢালাই) বা পার্ক করার সময় তাদের দাঁত রাখার জন্য ব্যবহার করা হয়। যদিও মৌলিক নীতিটি রাস্তার গাড়ির ব্যবহার থেকে জানা যায়, একাধিক লিঙ্কড গাড়ীগুলি নিয়ন্ত্রণ করার এবং প্রধান চালক ছাড়া বাকি যানবাহনগুলিতে কার্যকর হওয়ার কারণে কার্যকরী বৈশিষ্ট্যটি আরও জটিল। ক্লিপ ব্রেক একটি ঐতিহাসিকভাবে ট্রেন এ ব্যবহার ব্রেক ধরনের এক ব্রেক।

ইস্পাত সমর্থন রাসায়নিক রচনা

C% <0.13%,

এস% <0.062%,

P% <0.062%

1. কম্পোজিট এর শারীরিক এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য

2. অপারেশন তাপ

আমাদের যৌগিক ব্রেক ব্রেক 250 ডিগ্রী তাপমাত্রা তাপমাত্রা বা বার্ন এবং কাজ চলতে থাকবে না

এটি জ্বলবে কিন্তু ≥ 400 ℃ এর তাপমাত্রায় কোন শিখার কারণ হবে না।

3. উপকরণ

উ। কম্পোজিট ব্রেক ব্রেকের উপকরণগুলি 3 টি প্রধান পদার্থের সমন্বয়ে গঠিত যার মধ্যে ফাইবার পুনর্বহাল, জৈব / অজৈব ফ্লেয়ার এবং রজন আবদ্ধ।

বি। এটি একটি উচ্চ মাত্রার অভিন্নতা আছে।

সি এটি ব্যাকিং প্লেট থেকে পৃথক করা যেতে পারে।

D. এটি কোন অ্যাসবেস্টস, সীসা, দস্তা বা অন্যান্য মিশ্রণ থাকে।

ই এটি কোন বিষাক্ত উপকরণ রয়েছে।

F. উপাদান কঠোরতা চাকা এর চেয়ে কম।

জি এটি ঘর্ষণ মধ্যে কোন শক্তিশালী গন্ধ কারণ।

5. পারফরমেন্স

এ অত্যধিক পরিধান চাকা পৃষ্ঠ এবং যৌগিক ব্রেক ব্লকের কারণে হবে না।

বি। কম্পোজিট ব্রেক ব্রেক চক্র ঝুলানো বা ফাটল কারণ হবে না।

সি। এটি ব্রেকিংয়ের সময় চাকাটিতে আটকাতে পারবে না কারণ এটি অকার্যকর চাকা পৃষ্ঠ নয়।

ডি। ভিজা অবস্থার মধ্যে সম্পূর্ণ ব্রকিং চলাকালে চাকা স্খলন ঘটবে না।

6. পরীক্ষা পদ্ধতি

এ ভেনিয়ার কালিপার বা অন্যান্য পদ্ধতিগুলি ব্রেক ব্লকের মাত্রা পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়।

বি ল্যাবরেটরি পরীক্ষা

নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ পরীক্ষা: স্ট্যান্ডার্ড ASTM ডি 792 বা সমতুল্য পদ্ধতি

ঘর্ষণ পরীক্ষা সহগ: স্ট্যান্ডার্ড ASTM ডি 1894 বা সমতুল্য পদ্ধতি

কঠোরতা পরীক্ষা: স্ট্যান্ডার্ড ASTM ডি 785 বা সমমানের পদ্ধতি

শিয়ার প্রতিরোধের পরীক্ষা: স্ট্যান্ডার্ড ASTM ডি 732 বা সমতুল্য পদ্ধতি

প্রেস পরীক্ষা: স্ট্যান্ডার্ড ASTM ডি 695 বা সমমানের পদ্ধতি

নমুনা পরীক্ষা: স্ট্যান্ডার্ড এএসটিএম ডি 790 বা সমমানের পদ্ধতি

তাপীয় বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা: স্ট্যান্ডার্ড ASTM ডি 177 বা সমতুল্য পদ্ধতি।

আপনার যদি রেল / রেল ঢালার অন্য কোন মডেল থাকে, তাহলে আমার সাথে যোগাযোগ করুন।